Jednostavna pravila za njegu automobila za žene

iMet automobil i biti u mogućnosti upravljati - ne sve, nažalost. Iza njega (nažalost) potrebno je voditi brigu o. I to ne samo voziti na autopraonicu s vremena na vrijeme (iako chitota - to nije posljednji faktor). Potrebno je slijediti svoju tehničku stanje. To će pomoći spriječiti puno nepotrebnih problema.

• Posjet benzinskoj postaji. Hitno preventivna mjera, koja se ne smije odgoditi do bolje (u smislu da je najgore kad je sve konačno razbiti) vremena. Najmanji nepoladochka - požurio provjeriti, eliminiran. Usput, za popravak „trčanje” problema zahtijeva ne samo više vremena (u kojem ste ostali bez auta), ali i novac (što je dobro može biti potrošen na nešto ugodniji).

• Dnevni nadzor. Da, riječi knjižica o prometnim pravilima, nešto kao, prije putovanja, pobrinite se od servisiranja svih dijelova i funkcija automobila ... To je, u stvari ozbiljno. Za radne prednja svjetla stanje, brisači, signalna svjetla, i druge „osvjetljenje” od sljedećeg je potrebno. Pa, kao prvo, to je lijepo kada se sve svijetli. Stroj s upaljenom far ima tužan pogled u mraku izgleda kao motocikl, a može privući nepotrebna pozornost inspektora. I drugo, to je stvarno ne isplati „zabludu” pokreta. A takva „sitnica” kao što je slomljena stakla, ponekad može igrati nije dobar vic.

• Mi smo provjeriti kočnice. Ovdje nije vrijeme za šale. Toromoza treba provjeriti prije svake vožnje. Kao i gume. Njezina ružna „ćelavost” može izazvati nesreće krutina. Nedostatak „rezervni kotač” općenito uzrok smrzavanja čekaju pojačanja ili vuču.

• Gume - sve je od najvažnijih dijelova opreme koji su odgovorni za sigurnost. Možete zaustaviti brzo s dobrim automobilskih guma, u slučaju potrebe. Kao i sa zimskim gumama - zimi.

  
  
  
  

  

  Osim „ljepote” od profila gume redovito treba pratiti tlak. Svaki auto je njegov standard. Navedeno u pravilu na naljepnici, koja boja unutar vozačevih vrata ili na poklopcu pretinca za rukavice. Njegova razina se mora održavati, što poboljšava učinkovitost i štedi gorivo.

• Sada za „hrana” za automobil. „Feeder” treba uvijek biti puna. Nemojte čekati dok se auto pitao za malo goriva, zbog nemogućnosti da nastavi daljnje kretanje. To je na napuštenoj cesti se može dogoditi. Ili, u svakom slučaju, daleko od benzinske postaje.

  
  
  
  

  

  Također je poželjno da prati kvalitetu benzina i goriva, bilo gdje. na kraju benzin loše kvalitete je vrlo kvari motor, što je „lik” gadno i nepredvidljiv. Odabir jedne benzinske postaje i pobrinite se da je poštenje, trebali biste pokušati uvijek popuniti tu.

• Sada o maslitse, kočnice i druge tekućine. Njihovo pravovremeno zamjena - postupak za održavanje preskakanja. Iz ovog rada je direktno ovisan o motoru. Ako je motor - „srce”, ulje - „krv”. U prometnim gužvama u stanju mirovanja, pri visokim brzinama, ulje brzo pogoršava. Ako to ne mijenja, dvigatel- „srce” je jednostavno slomljena. Tekućina za kočnice, jasno, utjecati na rad kočnica. Ne tekućina - bez kočnica.

• Dijelovi. Oni trebaju biti promijenjen. Ako je potrebno, naravno. A onda je akutna pitanje izbora. Čak i svijeće, filteri i druge male predmete treba izabrati kvalitetu. Hoće li voziti s loše kvalitete. Ali ne za dugo. I u ovom pogonu i može patiti skuplje stavke. Izbor najbolje prepustiti profesionalcima. I dati prednost „urođene” rezervnih dijelova.
• I u zaključku o higijeni. Stroj, poput konja. Samo da nije potrebno čistiti na pašu. No, većina „konj” treba promatrati čisto. Ovo je vaš „lice” svoje „prijatelj” svoj „teritorij”. Dakle, moj, mi ih osušiti, proces konzervanse, čist i vakuum unutrašnjost, komadiće stakla i ogledala. I naprijed. Sjeli smo - idemo!

Video: Pravila su jednostavna noktiju / Što se promijenilo nokte? Prije i poslije

Video: 7 pravila o skrbi za djevojke