Jeftini avion

I poslovni ljudi i turisti često suočavaju s potrebom da bi let. Naravno, želim da se s putovanja pozitivno iskustvo, a to je prvenstveno zbog razinu udobnosti u avionu. Međutim, materijal aspekt je važan, jer dati ulaznicu za iznos koji je jednak polovici troškova dozvole - to je nelogično. To je za one koji su u potrazi za optimalnu kombinaciju kvalitete usluga i cijena, a tu je gospodarstvo klasa u avionu.

Bit zraka zbivati

Kupnjom ulaznica za ekonomskoj klasi u kabini, možete napraviti izbor u korist određenog tarifnog zračnog prijevoznika, osim minimalne cijene. Ove karte su definitivno više pristupačne, ali i na usluge u zračnoj luci, na brodu će biti pogođeni zrakoplov. prikupljen klasa u zrakoplovu za ekonomske klase oznake na karti je kao jedan od latinske slova (W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X). To je obično navedeno u središtu ulaznica.

Kao neka vrsta tarife u avionu, u ekonomskoj klasi - to je idealno rješenje za one putnike koji žele uštedjeti na hop. Naravno, potrebno je i u skladu s općim registracije stalak, a količina prtljage od 20 kilograma bit će ograničen, a ispitivanje će potrajati nekoliko sati.

Koja je razlika?

Razlika u servisiranju putnika i prvi Business Class putnika koji putuju u ekonomskoj klasi, opipljivo kao što je gore spomenuto, već u zračnoj luci. Kada ga ukrcaj samo povećava. Prvo, ekonomija klase sjedala nalaze se na maloj udaljenosti jedni od drugih, tako da nema donjeg dijela leđa ili noge izvlačenje nije moguće.

Razlike postoje u hrani. Gospodarstvo klase putnici na ravninu su hranjene sa plastične posude za jednokratnu uporabu. Mogućnost da odaberete jela tamo. Osim toga, raspon alkoholnih i bezalkoholnih pića Ekonomskoj klasi kabina vrlo ograničena.

Kada ukrcaj putnika koji putuju u ovoj klasi, najnovije, dajući mjesto za putnike poslovne klase i prve klase. Vremenska razlika, naravno, beznačajno, ali ako je let trajao nekoliko sati, a noge su mu bile otupio od boravka u jednom položaju, a minute broji.

Da sumiramo, let po stopi od „ekonomije” velikih srednje klase putnika, koji provode više od dva ili tri sata na nebu. Putovanje između kontinenata ili s malom djecom, za utjehu sve isto ne vrijedi ušteda.