Dvostruki red Hiller za motoblock

Long otišao su dani kada u vrtlar Arsenal jedini lopata Da motiku. Danas za vrt brine lakše i ugodnije, jer komercijalno dostupan niz mehaničkih i motornih alata - kao što je, na primjer, dva reda Hiller za motoblock. Idemo saznati što ovaj komad.

Zapošljavanje motorni blok s bračnim Hiller

Kao što naziv implicira, dva reda Hiller - to je privitke drške, koja vam omogućuje da se izlije na tlo (brdo), odnosno istovremeno obraditi broj na obje strane. Osim toga, ovaj uređaj omogućuje smanjiti greben nije rukom, a pomoću motokultivatorom - to je brz, praktičan i uz minimalne troškove rada. Sadnja krumpira je također moguće dvaju nizova Hiller motoblock: Prvi u području napravio brazdu, a zatim raspršiti krumpir rukom (važno je da se u skladu s potrebnom razmaku između budućih grmlja), a nakon Ridger pomoći zaspati opet brazde tlo.

Hillers obavlja i druge korisne funkcije - kao što popuštanja tla između redova i istovremenog uništavanja korova. Jednom riječju, ova oprema može uvelike olakšati rad. Glavna stvar - pravo na postavljanje dva reda Hiller za motoblock.

Kako postaviti dvostruki red Hiller na hoda iza?

fiksiranje mlaznica za drške izrađeni od posebne spojnice - obično SV-2 i SV-1/1. Također za instalacije Hiller mora biti na raspolaganju izdanke. Njihov promjer ne smije biti manja od 600 mm, tako da kada se motor kultivator mjenjača ne drže krumpira vrhova.

Važan aspekt je ispravna orijentacija Hiller, pa ga je poslao upravo paralelno sa vrtu kreveta. To se postiže podešavanjem dva vijka na nosaču, koji

Sadnja krumpira s dvostrukim redom Hiller motoblock

Hiller popraviti postolje okviru hodanje traktora.

Prilikom konfiguriranja Hiller je potrebno pronaći optimalno napadnog kuta i širinu brazde. Potrebno je da i greben tla nakon okopavanje su iste visine. Dubina okopavanje (napadni kut) regulirano na dva načina. Prvo, to utječe na instalaciju Hiller u jednu od rupa za pričvršćivanje. Drugo, na reguliranim Hillers ima vijak za podešavanje: okretanjem ručice mijenja kut između mlaznica i motor-blok okvira.

Razmak između utora regulirana ili osim Klizni nosač okvira.