Prikolica za motoblock

Danas gotovo svaki dvorište u ruralnim područjima mogu se naći iza traktora. Tako mi zovemo samohodnog jedinica, što omogućuje većinu područja i vrt rada na velikim područjima. Dodatne mlaznice pričvršćena na drške, samo povećati funkcionalnost mini traktor. A ako postoji potreba za prijevoz usjeva ili druge robe u poljoprivredi, vrijeme je da razmislite o kupnji prikolica za motoblock.

Takav je potrebno za hodanje traktor prikolicu

Općenito trailer za motoblock - izborna je uređaj koji obavlja dvije osnovne funkcije. Na primjer, kada radite u vrtu dva kotača motornih-blok mora upravljati pješice. Međutim, kupnja prikolicu s dva kotača da uređaj da se presele u pravom smjeru, jer uravnotežuje hoda iza i što je održiv. Brzina kretanja u traktorskoj prikolici pješačka srednji moćna modela može doći između 2 i 5 km / h, y snažan - do 10 km / h. Osim toga, prikolica - vrlo važna komponenta, ako povremeno trebate prijevoz poljoprivrednih proizvoda (voća, trava, sijeno itd.)

Najvažnija stvar kada je u pitanju da li je u redu da hoda iza traktora s prikolicom, a zatim premjestiti na ovoj prijevoza još nije potreban nikakav dokumentaciju potrebnu. Opipljive koristi za one vozačka dozvola još nije stekao.

Kako odabrati trailer za motoblock?

Ispravan izbor prikolice - ključ za učinkovito funkcioniranje motokultivatora. Standardni uređaj sastoji se od sljedećih dijelova:

• tijelo;
• vučnu;
• točkovi;
• sjedala;
• krila;
• kočnice.

Najvažniji kriterij za odabir prikolice - njegov kapacitet. To ovisi direktno o kvaliteti prikolice i moć vašeg stroja. Za svjetlo male snage uređaja ima smisla izabrati mini-trailer za motoblock s nosivosti od 300 kg i 1x1 m. U većini tih modela nema sjedište.

Za izdanaka prosječna snaga je obično biraju proizvode čiji je kapacitet do 450-500 kg. Dimenzije takve prikolice za auto-blok može biti i do 1 m širine i oko 1,3 do 1,5 m dužine.

Za velike snage jedinice možete pokupiti prikolicu s nosivosti od jedne boje. Njegova veličina je uglavnom od 1,2-1,4 m širine i 2-3 m dužine.

Prije kupnje treba obratiti pozornost na tijelu i materijala. Najbolja opcija - od pocinčanog čelika, iako to nije jeftino. Običan čelika - također dobar materijal za prikolicu. Pojavio nedavno plastični modeli nisu dizajnirani za teške terete.

Osim toga, pri odabiru upravljanje prikolice i njegovu vrstu. Kiper prikolica za motoblock opremljena posebnim mehanizmom koji vam omogućuje da odmah učitati na tlo. Tipping prikolice ne daje takvu priliku. Ali ako njegova strana zavaljen, problemi s ispuštanjem ne bi trebalo biti.

Također, prije stjecanja potrebnog „dodatne opreme” napomenu da je kuka za vuču izdanaka, tj towbar,

Za praktičnost, sigurnost je važno da imaju srednje-prikolice kompletan kočioni sustav.

Prisutnost sjedala - još jedan faktor udobnosti. Našli plastike ili metala, uz dodatni okvir za instrumentov.Kolesa može biti ranjiv dio prikolice. Prikolica za teške radne uvjete ojačani kotači se preporuča, tako da oni nisu iz reda u prvih nekoliko mjeseci rada. Prisutnost krila - zaštita od prljavštine sprej i udaranje kamenje kad su kotači viri izvan ruba prikolice. Naravno, kotači smješteni ispod prikolice, takva zaštita nije potrebna.

Video: Trailer za motoblock svoje ruke, detaljan opis

Video: Trailer - TM-250 kamiona za motoblock Salute. Upute za montažu