Bicikl za dvoje

Dakako, na ulicama vašeg grada pa prijevoz do novost. Prvo, kupiti dvostruko bicikl je gotovo uvijek za šetnju zajedno u zemlji, a ne prodati ovu vrstu prijevoza u svakom sportskom dućanu. Zašto čak i kupiti bicikl sa dva sjedala, što je to tako dobro, i da li postoje razlike u upravljanju, naučit ćemo u nastavku.

Što znamo o dvije odrasle osobe bicikle?

Kada se odlučite za kupnju, nije loše ispravno naziva ovaj oblik prijevoza. Nije svatko zna ime bicikl za dvije osobe. A ime je prilično jednostavan - tandem. To je kao da je stil vožnje - u tandemu, zajedno, ili u timu. Danas, postoje čak i cijela obitelj model koji osigurava prostor za djecu, čak i automobil za kućne ljubimce. Međutim, to je vrlo teško prijevoz, također dvaput dotaknite naziv modela.

Kohl bicikl za dvije postupno dobivaju zemlju, a njegova popularnost raste, očito je da ima neke prednosti:

kada iza upravljača dva, tada je brzina duplo povećao, tako da bicikl može lako doći do brzine vrlo profesionalne modele utrke, posebno brzo kretanje odvija se s planine;
kada planirate putovati zajedno, nego snage i vještine bitno razlikuju, ova vrsta prijevoza će biti u mogućnosti riješiti ovaj problem (mnogi će tvrditi da je vožnja sama je dobro rješenje da nauče vjerovati jedni drugima, a zapravo rade u paru);
kada ste se odlučili provesti vikend u zemlji s šatori i doći na mjesto ide biciklom, tandem će pomoći rasporedite teret razmjenom mjesta kada promijeniti, a zatim dati jedni druge pauze, jer je glavni teret pada na prvi.

Ima bračni biciklom

U upravljanju ovim prijevoza postoje neke značajke koje ćete naići i neki izazovi. Na primjer, bicikli za dvije odrasle osobe i najmanje sposoban za razvoj impresivnu brzinu, ali dugo dugo porastu, oni postaju teško upravljati i vrlo sporo. Sve prednosti koje možete dobiti na ravnoj parceli, samo nestati. Biciklisti trebaju niži stupanj prijenosa.

Njegove poteškoće očekuju vas u kočionog momenta. Bicikl za dvoje ima najveću brzinu kroz rad dvije osobe, dvije iste osobe, te povećati inerciju pokreta. Zato kočnice da se zaustavi malo, on je vjerojatno samo pregrije. Tipično, u takav bicikl pod uvjetom diska, RIM i rukav kočenja rade zajedno.

Glavni teret pada na prednjoj strani sjedi, pa je iskusniji biciklist treba ga staviti na ovo mjesto. Usput, on će naići na otpor vjetra. Sjedeći na stražnjem sjedalu ne osjeća taj otpor, brzina će se dalje razvijati. To je u ovom dual bicikl a tajna razvoja visokim brzinama: otpor je isto kao da je jednostavan bicikl, ali brzina razvija dva puta brže.

Ako se odlučite za ozbiljno naučiti ovaj stil vožnje, nemojte biti krivo upoznati s konvencionalnim signalima i gestama. Za takav pogon razvio kompletan sustav naredbi koja čini vožnju kohezivnog i sigurno. Ovi timovi pomažu koordinirati svoje aktivnosti i potpunu kontrolu nad vožnju čak i na vrlo zauzet područjima.

Dakle, dvostruki bicikle i može biti korisna u svakom pogledu kupnje. Vaš zadatak je pronaći pristojan opciju u smislu kvalitete, kao i da se priprema za ozbiljan pristup sa stajališta škole vožnje.